La primera proposta va ser inclure el port de Bales en comptes del portillon, però poc després vem decidir que aquest tercer dia fós de transició, per a carregar piles i això ens permetia afrontar l'etapa quarta amb més garanties. I així ho vem fer.
Saint Beat-Bagneres de Luchon pel por de Balés. Un port desconegut per a nosaltres i de fet, fins el 2007 només estava asfaltat per una de les cares, la de Bourg d'Oueil.
Així doncs l'asfalt és de qualitat.
Comencem a St. Beat, avui sortim un pel més tard, com cada dia, esmorzem (amb la calma) ens vestim i cap a les 10h comencem a donar pedals.
Seguint el curs del riu hem d'arribar fins Sainte Mairie i seguir direcció Mauleón-Barouse, inici del port de Bales
Comencem suaus, hem de reservar les forces per demà, i tot el tram de pla fins a Sainte Marie el fem al tram tram. Agafem el trencall direcció Mauleon i al poc ens apareix un rampot que ens avisa del que ens espera, avui dia de descans actiu?
Arribem a Mauleon,
aquí comença el port propiament dit, seran 19km al 6,3% ( el port amb la mitjana de % per kilòmetre més enganyosa que he fet fins ara)
Al principi anem seguint el curs del riu amb un pedalar relaxat i on curiosament per a ser un port relativament nou pels ciclistes de carretera està indicat, kilòmetre per kilòmetre els %'s ( que per cert en un parell de rètols està modificat amb rotulador, crec de forma encertada).
El kilòmetre 7 serà un clar exemple del què ens espera, amb un pendent mig del 6.1, el primer mig kilòmetre és al 3.8% i el segón mig kilòmetre al 8.4% amb una rampa al 12%.
El kilòmetre 9, ja no gasta aquest tipus de bromes, aquest la mitjana serà al 10% amb rampes al 12 i 13%
A partir d'aquí seguim amb la tècnica del "despiste" fins el kilòmetre 11 (la primera meitat al 4.8% i la segona al 10.2%) i amb continues zones de rampes molt dures que van desde el 11% fins el 13%.
És un port trencacames però les vistes que ens ofereix sobre la vall i la plana, el traçat, la qualitat de l'asfalt i la pràcticament absència de cotxes el fan un port molt aconsellable.
A mesura que anem progressant anem deixant la boira sota nostra i ens anem deleïtant amb el mar de núvols que poc abans ens limitava la visió.
Xino xano arribem al coll, fem la foto de rigor
ens dónem la ma per a celebrar un més ( ja hem perdut el compte dels que portem) ens abriguem i ens deixem anar fins Bourg d'Oueil, una altre típic poblet als peus d'una estació d'esquí.
Seguim baixant, tot creuant poblets molt tranquils,
arribem a la carretera principal, la que ens porta cap a Bagneres o cap al coll de Peyresourde. Son 4 kilòmetres fins a Bagneres de Luchon que molt possiblement demà "els hi regalem".
Hem quedat amb Bruno a la oficina de turisme de Luchon i allà el trobem amb el seu llibre "los miserables" sentat en un banc llegint.
Entrem a l'oficina de turisme, demanem un plànol del poble i veiem que hi ha una zona de aparcament de autocaravanes, perfecte! Hem trigat amb el fabulós mapa 20' en trobar l'area, està en el cul del món, no està indicada, la única referència bona és seguir direcció l'estadi de rugbi o el llac de Badech.
Una cop l'hem trobada veiem que hi ha una màquina per a carregar aigua i llum, ens n'informem i resulta que els tickets els vénen a la oficina de turisme, apa doncs, agafa la bici i cap a l'oficina falta gent; per 4€ tens 100 litres d'aigua i electricitat durant 24h tot això per duplicat.
Dinem tranquilament i per la tarda anem al camp de rugby a fer quatre estiraments i a relaxar les cames, deixem les bicicletes a punt i deixem fet el dinar de demà.
Ens passa ràpid el temps, el berenar se'ns junta amb el sopar i no triguem a anar-nos a dormir, bona nit!.
Al final han sigut 55.4km 1250m de desnivell en 3h12'
Veure St.Beat-Bagneres de Luchon mapa ampliat
0 comentaris:
Publica un comentari a l'entrada